Важные знания о карте водителей для тахографа, типы СКЗИ и ЕСТР

Профессиональные водители должны иметь контролирующие пластиковые карточки. Они позволяют, используясь с тахографом, отслеживать режим работы находящегося за рулем человека, чередование труда и отдыха. Но относительная новизна самого приспособления вызывает много вопросов о картах. А игнорировать их нельзя, за это положено наказание. О том, что собой представляет карта водителя для тахографа, где ее взять, что делать при неисправности, читайте в статье.

Что такое карта водителя для тахографа

Тахокарточка – вспомогательное устройство для прибора, контролирующего работу автомобилиста. С его помощью можно узнать:

• 
  отсчет начала движения ТС и его завершение;
• с какой скоростью машина ехала в определенный промежуток времени;
• протяженность дистанции;
• когда и где были остановки;
• сколько водитель провел времени за рулем;
• отдыхал ли он, в течение какого периода.

Носитель дает возможность узнать информацию о конкретном сотруднике, а не просто о человеке, который управлял машиной. Ведь он именной, содержит точные данные своего обладателя, никто другой не может пользоваться им. Информация на носителе зашифрована на чипе.

Можно ли пользоваться без карты тахографом

Как любое сложное устройство, карточка может испортиться или потеряться. Она также имеет ограниченный срок действия. Но тахограф без карты водителя вполне может использоваться. Правда, он будет контролировать работу автомобиля. А человеку по этим данным придется фиксировать информацию о маршруте, скорости, остановках и собственной деятельности за рулем. Для этого используют обратную сторону ленты прибора.

Виды: с СКЗИ и ЕСТР

Водительские тахокарточки бывают 2 типов:

• Для международных перевозок используют носители ЕСТР. Они изготавливаются по евростандартам, имеют более высокую степень защиты, стоят дороже.

• Карты водителя для тахографа с СКЗИ предназначены для использования при поездках по России. Их создание регламентируется Минтрансом РФ. В СКЗИ в качестве дополнительной защиты применяется PIN-код, отличает их от носителей ЕСТР способ кодирования и расшифровки данных.

Несмотря на общность выполняемых задач тахограф, где используется один вид карт, с другим работать не сможет. СКЗИ и ЕСТР – это разные системы. Какая карта тахографа нужна водителю, определяется типом основного контролирующего устройства.

Образец карты

Внешний вид носителей немного отличается в зависимости от типа. Но если рассмотреть любой образец карты водителя тахографа, там обнаружится:

• название документа;
• фото обладателя;
• его фамилия и имя;
• дата оформления;
• уникальный код;
• адрес оформившей документ организации;
• подпись владельца.

В СКЗИ есть еще и дата его рождения.

Где можно сделать для цифрового

Изготовление карты водителя для тахографа – процесс высокотехнологичный. Поэтому он контролируется государством и доверен имеющим соответствующий допуск организациям. Впрочем, если задаться вопросом, где сделать карту водителя для тахографа, есть два варианта:

• В сервисном центре, обслуживающем цифровую технику, при личном обращении туда. Но название организации должно найтись на сайте ФБУ «Росавтотранса» в разделе «Тахографический контроль». Это означает наличие лицензии на производство и выдачу карт. Полученный там носитель будет подлинным.
• В одной из тех же лицензированных организаций, но через интернет. У них обычно есть сайт, куда можно подать заявку онлайн. Сначала там регистрируются, вводя собственные данные. Заполнив предлагаемые бланки и поля, переслав сканированные копии запрошенных документов, автомобилист ждет изготовления носителя. Затем так же через интернет оплачивает его и заезжает в офис, чтобы забрать пластиковое приспособление.

Смотрите в этом видео о 4 видах карт для тахографов:

Документы для изготовления

Для изготовления уникального носителя будущему владельцу необходимо предоставить личные данные. То есть документы для карты водителя для тахографа нужны следующие:

• паспорт;
• фотографии;
• копия ВУ;
• справка из отдела кадров с места работы;
• СНИЛС;
• ОГРН организации, в которой человек трудится.

Если носитель изготавливается не впервые, необходимо подтверждение того, что это происходит на законном основании. Например, сдают старый носитель, отработавший свой срок. Или предоставляют справку из полиции о том, что документ был украден, поэтому нужен новый.

Срок изготовления

Карта водителя для цифрового тахографа делается не за один день. На это требуется время, иначе невозможен нормальный учет носителей и подобающее качество. Минимальный срок для этого –10-12 суток, максимальный – 25. Это зависит от количества заявок, поданных изготовителю.

Стоимость карты для тахографа

Цены на носитель зависят от его типа. Дороже (3000-5000 р.) стоит ЕСТР, так как и себестоимость его выше. СКЗИ может обойтись в 2000-3000 р. Если организация заказывает стразу несколько носителей, можно рассчитывать на скидку.

Штрафы

За отсутствие носителя может быть наказан не только водитель, но и организация, на которую он работает. В первом случае санкция налагается по статье 11.23 КоАП, это штраф 1000-3000 р. Должностное лицо, не обеспечившее сотрудников средствами контроля, отдаст 5000-10000 р.

Замена карты водителя

Срок карты водителя для тахографа ограничен 3 годами. Дальше она перестает действовать, нужна новая. То же требуется, если носитель:

• украли;
• повредили так, что он перестал функционировать;
• испортили настолько, что нанесенная на пластик информация не читается.

Замена карты водителя для тахографа производится, когда обновились личные данные ее обладателя. Процедура выполняется с предоставлением тех же документов, что и в первый раз.

Как пользоваться картой тахографа

Носитель необходимо не просто возить с собой, но сделать так, чтобы он взаимодействовал с контролирующим устройством. Как пользоваться тахографом с картой водителя:

• вставить ее в слот прибора чипом кверху до слабого щелчка;
• набрать PIN-код;
• взглянуть на экран, где должны отобразиться личные данные обладателя;
• начать движение;
• после прекращения смены сотрудника извлечь контролирующую карту.

При исправном устройстве и верно установленном носителе тахограф автоматически фиксирует действия того, кто управляет ТС, и параметры работы машины.

Как разблокировать самостоятельно

При неверно введенном PIN-коде носитель «замораживается». Тогда возникает проблема, как разблокировать карту водителя для тахографа самостоятельно. Это зависит от причины неисправности:

• Если несколько раз подряд введен не тот PIN-код, необходимо вбить PUK. Это запасной набор цифр, тоже уникальный. После ввода задается новый PIN, и носитель снова функционирует.
• Если PUK тоже утерян, придется обращаться в фирму, изготовившую носитель. Владелец предоставляет паспорт, после чего получает новый активационный код.

Если ввод PUK или нового PIN не помогает, носитель следует менять.

Карта водителя для тахографа не более сложна в пользовании, чем, например, банковская. Но у каждого сотрудника она должна быть только одна. А при выходе из строя 15 дней можно ездить без нее.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о том, как работать с тахографом: