Дорожная «морзянка»

0
3453

Знаки и сигналы
вежливости и предупредительности давно уже прижились на российских
дорогах. Считается, что азбука световой сигнализации появилась
благодаря водителям-дальнобойщикам, а они, в свою очередь, научились
этому в западных странах. Как бы то ни было, неформальное общение
помогает водителям чувствовать себя увереннее на дороге и даже избегать
неприятных ситуаций. Однако далеко не все водители распознают и
понимают дорожную «морзянку». Попробуем помочь.

alt


Аварийка


Начнем
с самого распространенного и столь необходимого знака вежливости —
поблагодарить пропустившего тебя водителя аварийкой. Но это не
единственное значение данного сигнала. Точно так же с помощью
аварийного сигнала можно и извиниться, если вы кого-то случайно
«подрезали». Или сообщить слепящему вас дальним светом встречному
водителю о том, что он неправ.

Кроме того, если, идя на приличной
скорости, вы заметили какое-то препятствие, пробку или ДТП впереди —
моргните идущим следом аварийкой. Это будет предупреждением о
необходимости сбросить скорость. Часто спасает время, машину, да и
жизнь на больших скоростях.

Дальний свет


Чаще
водители подают друг другу сигналы дальним светом. Однако бывают
ситуации, когда водитель элементарно не понимает дорожную «морзянку».
Например, хочешь кого-то пропустить, моргаешь дальним, а он только
оттормаживается и жмется к соседнему ряду… А ведь все просто. Один
короткий «залп» дальним в лицо или в бок на перекрестке означает
«Пропускаю!», два длинных в спину на дороге — «Пропусти!» Ну, и
традиционное и излюбленное для всех водителей — дальним в лицо
встречному означает «Впереди засада!».

Поворотники


Менее
известны сигналы, подаваемые поворотниками. Исключением является разве
что распространенный вариант обгона фуры на трассе: левый поворотник —
«подожди, обгонять нельзя», правый — «обгоняй, свободно». Главное,
после обгона не забыть: аварийкой — «спасибо», в ответ дальним светом
либо коротким гудком — «не за что».

Ещё на AutoLaws.Net:
Постановка автомобиля на учет

Включение левого в крайнем
левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать
возможность обгона. Левый указатель поворота, включенный на трассе
водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается
на свою полосу движения, — сигнал для остальных: впереди свободно!
Короткий сигнал дальним в спину в сочетании с правым поворотником
означает просьбу принять вправо и остановиться. // cars.ru


Итак, подведем краткий итог

Аварийка используется:

— когда благодарят;

— когда слепит «встречка»;

— когда извиняются;

— когда впереди возникает неожиданное препятствие.

Дальний свет используется:

— когда пропускают;

— когда просят пропустить;

— когда предупреждают о «засаде»;

— когда фура обогнала вас и хочет перестроиться обратно.

Поворотники используются:

— когда впередиидущая фура либо рекомендует идти на обгон, либо рекомендует подождать;

— когда просят пропустить;

— когда просят остановиться

— когда хотят показать позадиидущим, что впереди — свободно.

Предыдущая статьяЛетний уход за лобовым стеклом
Следующая статьяО масле масляном. Изучаем масляный щуп

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.