Станции техничного обмана

0
3355

Практически
у каждого опытного автолюбителя на случай поломки «железного» коня или
проведения ТО есть свой автосервис, где, как уверен автовладелец, не
обманут. Но надежды эти призрачны.

<!—
240х400 START
—>

<!—
Сайт: Автомобили
—>

<!—
Тип баннера: 240×400
—>

<!—
Категория: Авто / Мото
—>

//
//]]>

//

<!—
AdRiver code START Type: 240×400 Site: newaif PZ: 0 BN: 0
—>


<!—
AdRiver code END
—>

<!—
240х400 END
—>


Навязанные услуги

Наш
читатель Александр Р. приехал на дилерскую СТО для плановой замены
деталей (лампочек и тормозных колодок). Оставил машину, отдал ключи (на
многих станциях заходить в ремонтный цех автовладельцам запрещено) и
уехал. Через несколько часов позвонил автомеханик: «У вас тормозные
диски стёрлись! Так ездить опасно! Если не согласитесь на замену,
снимем с гарантии!» Стоимость ремонта возросла в разы — к цене работ
прибавилась покупка запчастей, которые на сервисе дороже, чем в
магазине. Уже получив авто, Александр попросил показать ему снятые
тормозные диски и убедился, что на них ещё можно было проехать
несколько тысяч километров.


Доказать что бы то ни было в такой ситуации трудно. Единственный выход
— следить за сроком службы деталей (в руководстве по эксплуатации
машины указан примерный срок замены основных узлов) и ставить отметки о
всех работах в гарантийную книгу. При обращении на сервис требуйте
согласовывать с вами все виды и стоимость работ, производимых с
машиной. И сообщите, что ведёте учёт заменённых запчастей и жидкостей в
авто.

Меняем новое на старое

НА
НЕКОТОРЫХ сервисах попутно с ремонтом могут снять с машины находящиеся
в хорошем состоянии узлы, заменив их изношенными или контрафактными. А
вы, если ничего не заподозрите, приедете на тот же сервис, чтобы
заменить поставленную там некачественную деталь. Именно в такой
ситуации оказался ещё один наш читатель — Сергей М., клиент
автосервиса, расположенного на Новорижской трассе. Новый глушитель
заменили на заваренный старый. Поскольку подмена обнаружилась лишь
через несколько месяцев, на подмосковном сервисе развели руками: «Мало
ли где вы потом ещё чинились!»

Ещё на AutoLaws.Net:
Автоподставы: мертвая зона - 3


Тщательно осматривайте машину после ремонта. Требуйте подробного письменного отчёта обо всех проведённых работах.

«Родные» и «левые» детали


ИЛЬЯ П. работал на одном из крупных столичных автосервисов. И
рассказал, что вместо оригинальных деталей даже на больших «родных» СТО
ставят китайские и прочие некачественные расходники — лампочки, трубки,
подшипники. Поскольку в таких местах всегда есть упаковки от любых
запчастей, а многие автолюбители никогда не залезают в собственной
машине дальше бачка с омывателем, распознать подмену сразу невозможно.
Случается, что вместо новых запчастей устанавливают купленный на
«разборках» б/у хлам. Иногда вместо замены какого бы то ни было
агрегата старый чистят, красят и выдают за новый. Например,
амортизаторы, ремни ГРМ и сальники. Илья объяснил, что подобным образом
поступают даже с дорогими и крупными кузовными деталями, к примеру,
когда ремонт оплачивает страховая компания. Как правило, в таких
случаях технические станции стараются оформлять под замену все, даже
несильно повреждённые детали. Потом старые чинят, а новые продают
налево или ставят другим клиентам за деньги.


Если какие-то запчасти заменены — требуйте вернуть снятые с вашего авто
изношенные детали и представить чек и упаковку на новые. Хотя это и не
может полностью исключить обман, но поможет провести экспертизу в
случае спорной ситуации. Осматривать автомобиль и новопоставленные узлы
необходимо прямо на месте ремонта.

От ремонта до угона


САМОЕ неприятное — во время починки автомобиля злоумышленники могут
скопировать ключи, разобраться в системах сигнализации и антиугонных
устройств. На многих сервисах на время ремонта машины требуют оставить
и её техпаспорт, поэтому преступники имеют возможность скопировать и
подготовить все необходимые для угона документы. По словам сотрудников
правоохранительных органов, большинство угонов дорогих машин как раз и
происходит с участием работающих на криминальные группы механиков или
сотрудников СТО и автомоек.

Ещё на AutoLaws.Net:
Какое уголовное наказание ждет за автоподставы?


Старайтесь не доверять ремонтникам автосервиса полный набор ключей,
средств для открытия машины и снятия с рабочего режима сигнализации.
Перенесите ответственность за авто на страховую компанию.

… Oбращайтесь на те СТО, где с вами заключат договор о выполнении
работ или оказании услуг. Только при наличии этого документа вы сможете
требовать гарантийного ремонта деталей и узлов, над которыми
выполнялись работы. Вместе с договором клиенту должна выдаваться копия
заказа-наряда и чеки на купленные запчасти. Именно он содержит полную
калькуляцию произведённых работ. И не забывайте в салоне и багажнике
ничего ценного. Или попросите сотрудников автосервиса составить на
время ремонта подробную опись того, что остаётся в машине. // aif.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.