На лысой резине по гололеду далеко не уедешь

0
701

Синоптики пугают тем, что погода испортится буквально на днях. Гололед ожидается уже не только в ночное время. Поэтому, если вы до сих пор не позаботились о зимней резине, самое время это сделать. Ближайший уикенд может принести массу неприятностей владивостокским автомобилистам. ГИБДД УВД по Приморскому краю призывает автолюбителей быть предельно осторожными на дорогах в связи с плохими погодными условиями. А также как можно скорее подготовить свои транспортные средства к зимним условиям. Кстати, не лишне изменить и манеру вождения. Ведь время первого снегопада традиционно именуется в народе «Днем жестянщика».

Игорь Андрейченко, менеджер одной из владивостокских компаний, торгующих японскими шинами, советует читателям «КП», как избежать сезонных неприятностей с автомобильной обувкой:

— Зимние шины не теряют своих эксплуатационных свойств, если среднесуточная температура около 5-7 градусов тепла. Они из-за своей мягкости изнашиваются на 30-50 процентов быстрее летних. Поэтому правильно оценивайте состояние своей резины и меняйте ее вовремя. На износ зимних шин влияют погодные условия и правильная эксплуатация резины. Например, в теплые дни зимы (когда температура на улице выше 0 градусов) не стоит резко тормозить или газовать. Иначе поверхность шин стирается с большей скоростью. Не случайно для изготовления летних и зимних шин используется разная резина. При низких температурах летние шины теряют свою эластичность. И, как следствие, их сцепление с дорогой уменьшается. Зимние шины «дубеют» на морозе как раз до той степени, которая обеспечивает необходимое сцепление колес с дорогой. Все четыре колеса должны быть одинаковой сезонности и желательно одной модели, поскольку у различных моделей покрышек еще и различные ходовые характеристики.

Водителю на заметку

Высоту протектора шины легко измерить с помощью монеты достоинством один рубль. Поместите нижнюю часть монеты в протектор шины так, чтобы видеть сторону с двуглавым орлом. Если вы можете видеть линию под надписью «Один рубль», значит высота протектора меньше трех миллиметров. И такую резину нет смысла покупать. Ее может не хватить и на сезон.
 

Ещё на AutoLaws.Net:
Диски автомобиля

Важно!


Когда менять колеса?

Переобувать машину нужно при первых признаках гололедных явлений. Но независимо от сезона шина считается исчерпавшей свой ресурс, если износ протектора достиг предельной величины или возникли какие-либо повреждения покрышки — порезы (разрывы) нитей корда, расслоение каркаса, вздутие протектора или боковины, сквозные пробои, отрывы бортов и др.

Предельная остаточная высота рисунка протектора — один миллиметр для шин грузовых автомобилей, два миллиметра — для автобусов и 1,6 миллиметра — для легковых автомобилей. Некоторые шины имеют индикаторы износа — поперечные выступы по дну канавок протектора — узкая полоска-выступ (или хребет) высотой обычно 1,6 миллиметра, виднеющаяся между блоками протектора, пересекающая протектор от одной плечевой зоны до другой. Шину необходимо заменить, если высота протектора станет равной высоте индикатора.

В целях экономии иногда водители покупают шины всесезонные. Правда, опытные шоферы говорят, что всесезонка отнюдь не идеальна и для зимы, и для лета. Отличить на глаз ее от зимней просто. Авторезина на все времена года и для любого покрытия (сухого и мокрого) имеет рисунок протектора более разветвленный. А для поездок зимой по заснеженным и обледенелым трассам потребуются зимние покрышки. Эта резина имеет рисунок протектора в виде «шашечек».
Что почем?

«Обувка» для машины дорожает

Не секрет, что с приходом морозов резко возрастает спрос на автошины. Соответственно, он провоцирует и скачок цен вверх. Так что не ждите, пока жареный петух клюнет. Без того по сравнению с прошлым годом бэушная резина подорожала примерно рублей на 500, а новая – на 200-300.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.