Какой удар!

0
1007

Какой удар!
Фото: MINI

Время, когда малолитражки слыли гробами на колесах, прошло: иные современные букашки берегут пассажиров не хуже тяжелых внедорожников. Например, Mini Cooper второго поколения и купе-кабриолет на базе Peugeot 207 выдержали испытание EuroNCAP на отлично: «британец» и «француз» записали на свой счет по 33 балла — твердые пять звезд. При этом Peugeot получил 18 баллов (а больше и нельзя) за сопротивляемость боковому удару. Отличный результат, ведь в жанре супермини «пятизвездочных» не так уж много. В основном это свежие модели Renault (Clio, Modus) и Peugeot (1007, 207); здесь же Toyota Yaris(Vitz), Fiat Punto и Opel Corsa.

А вот с защитой пассажиров-детей и пешеходов все не так радужно. Mini заботится о малышах ровно на три звезды; в случае же с 207 CC «детский» тест и вовсе не удался. Дело вот в чем. Прежде чем бить испытуемого, продольную регулировку передних сидений выставляют так, чтобы кресла заняли среднее положение, а в такой конфигурации установить на задний диван Peugeot детское сиденье не удалось: тесновато! Чтобы вместить люльку, водителю или переднему пассажиру придется сдвинуться вперед — и кто знает, чем обернется для них фронтальный удар… Покажутся ли сбитому пешеходу достаточно мягкими «двухзвездочные» бамперы 207 CC и Cooper — тоже вопрос, хотя по нынешним временам и этот показатель не так уж плох. Причина проста: все мы, выбирая автомобиль, в первую очередь думаем о себе любимом и смотрим только на оценку за лобовое столкновение. В нее-то и вкладываются автопроизводители.

// www.itogi.ru/

Ещё на AutoLaws.Net:
Скверный детектив. Независимая марка американских автомобилей Avanti

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.